今日消息!新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
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新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
新加坡 - 2024年6月17日讯,全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵,大量货船在港口外排队等待进港,拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面,并可能推升运费和物价。
据悉,拥堵的原因是多方面的,包括:
- 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增,集装箱运输需求持续旺盛。
- 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭,部分运力转移至新加坡港,加剧了港口压力。
- 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低,难以应对激增的运输需求。
目前,新加坡港务局正采取措施缓解拥堵,包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计,拥堵情况或将持续数周,甚至可能延长至今年年底。
新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面,它将导致运费进一步上涨,推升企业生产成本和消费者物价。另一方面,它也可能导致货物延误交付,影响生产和贸易活动。
专家建议,各国应加强港口基础设施建设,提高港口作业效率,以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。
以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节:
- 截至2024年6月16日,在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
- 一些船只的等待时间已经超过两周。
- 拥堵导致集装箱运费大幅上涨,从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。
新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨,并给全球经济增长带来压力。
中英科技董事、副总经理顾书春计划减持股份 数量不超5.91万股
苏州-- 2024年6月12日,中英科技(300936.SZ)发布公告称,公司董事、副总经理顾书春先生计划通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过5.91万股,即不超过公司总股本的0.0786%。
本次减持计划于2024年7月4日至2024年10月2日进行,减持价格根据减持时的市场价格确定。顾书春先生减持股份的来源为公司首次公开发行前发行的股份。
减持原因:自身资金需求
公告显示,顾书春先生减持股份的原因是自身资金需求。根据中英科技2023年年报,顾书春先生的年薪为72.8万元,此外还享有奖金、津贴、福利等收入。
分析人士认为,顾书春先生此次减持可能是为了
- 满足个人或家庭的财务需求;
- 投资其他项目;
- 套现部分收益。
中英科技近期股价表现
截至2024年6月17日,中英科技(300936.SZ)股价为12.34元/股,近一个月涨幅为15.23%。
公司基本情况
中英科技是一家专业从事锂离子电池正极材料研发、生产、销售的高新技术企业。公司主要产品为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等正极材料,广泛应用于新能源汽车、动力电池、储能电池等领域。
本次减持对公司影响
顾书春先生此次减持股份数量占公司总股本比例较小,预计不会对公司股价和经营产生重大影响。
需要注意的是,
- 顾书春先生在减持期间不得以任何方式增持公司股份;
- 若公司于拟减持期间有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项,将对拟减持股份数量进行相应调整。
投资者应谨慎关注本次减持事项,并结合自身投资需求做出审慎的投资决策。
发布于:2024-07-08 21:54:18,除非注明,否则均为
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